幾種擠出機(jī)螺筒螺桿的區(qū)別

幾種擠出機(jī)螺筒螺桿的區(qū)別

1.常規(guī)、低填料、高填料結(jié)構(gòu)區(qū)別
（1) 螺棱、螺槽幾何形狀及配對(duì)關(guān)系
CaCO3含量少：螺棱與螺棱之間要大
CaCO3含量多：螺棱與螺棱間隙要小，目的是提高剪切力，增加塑化
（2）各區(qū)域段作用。螺桿一般分為：進(jìn)料段、壓縮段、擋料段、混煉段、排氣段、計(jì)量段。
進(jìn)料段：一般輸送段螺棱間隙大，輸送快，反之，則小。具體還與配方、CaCO3成分有關(guān)。
壓縮、擋料、混煉:主要影響是塑化能力的好壞，如果壓縮前都沒(méi)有擋料，則可增加塑化，如果設(shè)有一個(gè)擋料，則不適宜于高鈣，混料與壓縮設(shè)在一起，一般只適宜與低鈣。
排氣段：可以從真空口觀察料塑化能力，有粒狀、粉料狀、帶狀。
計(jì)量段：螺棱間隙大，擠出快，反之，則小。
2.低填料、高填料結(jié)構(gòu)特征介紹：低填料螺桿進(jìn)料段、壓縮、混煉是聯(lián)在一起，在車加工時(shí)進(jìn)料段最后一段導(dǎo)程變小變成壓縮段，再壓縮段上開(kāi)槽，加2圈擋料，從而增加塑化，后面的排氣段、計(jì)量段相對(duì)螺棱間隙大一點(diǎn)；高填料螺桿結(jié)構(gòu)由進(jìn)料段、擋料、壓縮、擋料、混煉、排氣段、計(jì)量段，進(jìn)料段與計(jì)量段螺棱間隙較小。
3. 螺桿、機(jī)筒恒溫控制結(jié)構(gòu)介紹
內(nèi)循環(huán)：蒸餾水自動(dòng)循環(huán)
外循環(huán)：螺桿溫度控制可以設(shè)置，可以控制料溫，在開(kāi)機(jī)過(guò)程中及生產(chǎn)過(guò)程可以保護(hù)螺桿，穩(wěn)定生產(chǎn)。如果不用，對(duì)型材的加工工藝來(lái)講制品要變色。
機(jī)筒溫度控制：有風(fēng)冷和油冷兩種，相對(duì)來(lái)講，油冷溫度控制精度大于風(fēng)冷溫度控制精度，但油路使用過(guò)程中易堵塞，故障率高于風(fēng)冷。節(jié)能加熱圈

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